Vou de taxi

O que não falta no Rio de Janeiro são taxis. No centro da cidade, na Av. Rio Branco, há hordas deles, fazendo todo tipo de estripulia. É só você respirar que um táxi para do seu lado para te apanhar. Nada contra os táxis que circulam livremente pela cidade, mas tudo contra aqueles que partem dos aeroportos, rodoviárias e pontos turísticos.

Acho um absurdo o modo com o turista é tratado do Rio, bem como a máfia que se formou de empresas de táxi para explorá-lo. Logo na sala de desembarque dos aeroportos há alguns guichets de venda de taxi pré pago. Os preços são os mais absurdos que se possa imaginar. Para se ter uma idéia, uma corrida do Galeão até Botafogo, pegando um taxi comum na rua com o taxímetro ligado custa em torno de 50 a 60 reais e uma corrida do Santos Dumont até Botafogo não sai mais que 25 reais. Os preços do pré pago: Galeão-Botafogo sai por 120 reais e Santos Dumont-Botafogo sai por 70 reais. Absurdo total.

O pior ainda está por vir. Os pontos de parada de táxi nos aeroportos estão tomados por uma fiscalização mista de funcionários das empresas de pré pago e de fiscais da CET. Qualquer outro táxi, que não os pertencentes a essas empresas, são desencorajados a pegar passageiros com risco de tomarem multas. Assim mesmo. Eu, com minha cara pálida de paulistana e meu marido, com aquele sotaque inconfundível de paranaense (ou seja, cara de turista), somos constantemente assediados por esse pessoal do táxi pré pago. Mas não caímos nessa.

Somos totalmente contra essa máfia e não pagamos neu a pau os preços absurdos por ela praticados. Assim para tentar pegar um táxi, nos dirigimos ao terminal de embarque na esperança de que alguma boa alma nos possa oferecer seus serviços após desembarcar algum passageiro. Nem todos os taxistas que deixam passageiros no embarque topam. Há também os ônibus frescão, custam R$ 8 e cobrem vários trechos da cidade. Pelo menos é mais viável.

Gostaríamos de alertar todos aqueles que irão visitar a cidade do Rio de Janeiro para isso. Achamos que o turista tem que ser bem tratado e não explorado. Porque se o turista é mal tratado, ainda mais turista estrangeiro, a propaganda negativa repercurte muito mais rápido que os pontos positivos.

Minha mais nova jornada

As nossas aventuras nunca acabam. Quando uma viagem termina, já começo a pensar na próxima. E passo o ano inteiro fazendo planos, botando minhas energias, para desfrutar em apenas alguns dias o esforço daquele ano. Mas vale muito a pena cada centavo.

Meu próximo destino é a Europa, mais especificamente a região dos Alpes. Vou descer em Zurique e de lá ainda não sei exatamente quais cidades visitarei. Só vou entrar dentro do trem e me deixar levar pelo sabor da aventura.

Bom, os esquemas de sempre estarão presentes, viagem por conta, lugares exóticos, hospedagem em albergues...com certeza devo incluir trekking e principalmente passeios na neve. A única diferença é que agora não vou mais sozinha. O Gustavo, meu companheiro de todas as horas, fará parte desta jornada. Isso muda tudo. Agora não sou senhora absoluta do meu tempo. Agora tenho que negociar passeios com mais alguém. Tentar achar um meio termo entre os gostos de cada um. Lidar com chiliques de ambos os lados. Ai é cansativo. Mas tem as compensações...Tem alguém para comentar in loco a paisagem e como foi o dia, ter alguém para dividir um quarto de albergue e um prato de comida. O melhor de tudo: ter alguém com uma afinidade muito grande com você. A novidade agora é que eu irei fazer uma viagem de grande porte sem ser um voo solo.

Não que não gosto de viajar sozinha, muito pelo contrário, sou bastante adepta dessa modalidade. Sempre defendi que se os seus amigos e familiares não tem grana ou fazem cú doce, meta as caras e viage. Falta de acompanhante não é justificativa para ficar em casa. As circunstâncias é que fazem ter disponibilidade ou não de uma companhia, como é o meu caso. Mas de qualquer forma, acompanhado ou não, o bom é viajar.

Mansão do capitão Von Trapp- Salzburgo

In Reow de Djaneirow...

O Rio de Janeiro é meu novo lar...Dizer que amo de paixão isso aqui? Nem tanto...Na real na real mesmo acho o Rio uma cidade caidinha, bem longe do que as novelas do Manuel Carlos mostram. Mas o Rio tem seus encantos sim, tem muito a oferecer em termos de atrações turísticas (bem mais do que São Paulo). E vou reestreiar o blog, depois de tanto tempo adormecido, com minhas dicas de viajante no meu próprio país. Viajante morador, diga-se de passagem.



Pra começo de conversa, caia fora dessa idéia de ser "o ponto fora da curva"...Visita o Rio e não vai ao Pão de Açúcar? Diz que é "lugar de turista"? E o que você é afinal???? Tem que visitar os principais pontos turísticos sim.



Bom, vamos aos trabalhos....



Cristo Redentor- O melhor é pegar o tremzinho. Na frente da estação do tremzinho vai tá um monte de carinha te oferecendo pra subir pro Cristo de van. Acho meio furada. Primeiro porque não tem o charme do trem, de aproveitar a paisagem e etc. Segundo que os caras da van não tem horários regulares. Você até consegue subir, agora pra descer vai ser um parto. Eles só sobem quando a van enche, aí você fica esperando uma eternidade no topo até a van chegar.O saco do tremzinho é que é sempre lotado e literalmente você vai esperar 2 horas entre comprar o ingresso e embarcar. Mas a volta é garantida a cada 20 min. Fora que o trem é legalizado e as vans, não. Imperdível, a vista é de tirar o fôlego.Melhor maneira de chegar: Metrô Largo do Machado- Ônibus Integração Cosme Velho.



Pão de Açúcar e adjacências- O bondinho é o charme do passeio, com uma vista maravilhosa. Ingresso a 40 reais por cabeça ($$$$$). Se a grana estiver curta, ou se você estiver afim de uma aventura light, existe a opção de se chegar ao morro da Urca à pé. Dá pra apreciar bem a paisagem, porém você só fica ali no morro da Urca mesmo, não consegue subir ao Pão de Açúcar. A trilha começa na pista de cooper Cláudio Coutinho, que vai beirando os dois morros. Até criança de 7 anos sobe por ali, moleza. A pista em si é um bom passeio, ainda mais para admirar o por do sol. Vale a pena almoçar no Círculo Militar da Praia Vermelha, tem um restaurante à quilo. O restaurante não é dos mais baratos, mas a comida é razoável e o visual compensa tudo.Como chegar: Metrô Botafogo integração Urca. Ou qualquer busão escrito Urca no letreiro. A Urca possui apenas uma via de acesso, que é a Av Pasteur, não tem como errar.



Praias- Qualquer coisa que seja banhado pela baía de Guanabara: impraticável. Essas águas são "O" esgoto. O povo vai nas praias da zona sul, tipo Copacabana, Ipanema, Leblon etc. Na maioria das vezes essas praias estão sujas e lotadas de gente. Olho especial em Copacabana. Ali é lotado de turista, grigo e principalmente puta! Baixo nível.Dá até pra encarar ir para essas praias, se você é um sujeito que definitivamente não tem alergia a multidões, mas elas não me agradam. Minha sugestão de praia: barra da tijuca, recreio dos bandeirantes, grumari ou qualquer outro canto a pelo menos 40km longe da zona sul. Se você tem um pouco mais de tempo e um orçamento mais folgado vá curtir praia em Búzios.

Jardim Botânico- Recomendo com empenho! Lugar lindo e mesmo no verão é agradável, pois parece que tem um ar condicionado ligado o tempo todo. As alamendas de palmeiras imperiais são imperdíveis! Como chegar: circulam várias linhas de ônibus com o letreiro "Jardim Botânico" , é só perguntar.

Forte de Copacabana- Também é bem recomendado por mim. O museu é legal, conta a história dos 18 do forte. Foram 17 militares e 1 civil que fizeram uma manifestação suicida contra o governo vigente. Eram os 18 contra uma tropa inteira do governo, não preciso nem falar no que deu. De qualquer forma, a vista da praia de Copacabana já vale a visita, é de tirar o fôlego. Não é à toa que o Reveillon no Forte é um dos mais chiques da cidade, por causa da posição privilegiada e por causa do rega bofe que rola ali. O ingresso é uma pechincha em comparação ao que o lugar oferece, a entrada é R$4,00, milicos entram de graça. Ah ali dentro existe uma filial da confeitaria Colombo, o que dá a oportunidade de tomar um cafézinho de frente pra aquela vista cinematográfica. Como chegar: qualquer ônibus que atravesse a praia de Copacabana. O Forte fica entre Copacabana e o Arpoador. O metrô mais próximo é o Cantagalo.

Palácio do Catete- Excelente passeio! A visita ao museu da República, dentro das instalações do palácio, sai por 4 reais. Além de poder admirar a exposição permanente contando a história do Brasil, bem como a arquitetura belíssima do prédio, é possível também passear pelos seus jardins. O ponto alto é a visita aos aposentos privados do presidente, que se mantém intactos desde o suicídio de Getúlio Vargas. Tudo foi deixado do jeito que estava, já que depois do ocorrido nenhum presidente voltou a ocupá-los. Momentinho macabro com a exposição do pijama do Getúlio Vargas ainda com algumas manchas de sangue e com o furo da bala no lado esquerdo. Como chegar: Metrô Catete.

Confeitaria Colombo- Belíssimo lugar (contrasta de forma gritante com os arredores sujos e fedorentos), parece que se está voltando no tempo quando se entra nesse centenário estabelecimento. Coma até entupir e beba um dos melhores cafés do Rio de Janeiro. O café da manhã e o chá da tarde são imperdíveis. Como chegar: a confeitaria fica bem no centro do Rio, na rua Gonçalves Dias. Qualquer ônibus que passe pela Av Rio Branco serve. O metrô mais próximo é o Carioca, de onde se pode ir à pé sem problemas.

Dormir no Aeroporto

Sim, meus caros, passei por essa! Dormi no Galeão esperando meu voo para São Paulo. Uma dessas particularidades da vida que muitos acabam passando. Ainda bem que foi aqui no Brasil. Ainda bem que foi seguro e terminou tudo ok. Mas não deixo de pensar que parecia uma indigente ali deitada no banco.

Tive alguns lances de sorte. E também vim prevenida. Então minha noite de sono "galeônica" até que não foi tão ruim assim, acho que deu para dormir melhor do que em ônibus convencional, aqueles do tipo com poltrona "costa reta". Em relação aos macetes, já saí da minha bela morada na ilha privê naval sabendo que iria enfrentar uma noite dormindo no aeroporto. Então carreguei o meu travesseiro. Não era travesseirinho, era um daqueles grandes, respeitáveis, fofos, com fronha de malha, cheirando a lavanda (parêntese: adoro cheiro de lavanda). O lance de sorte foi que os bancos da sala de espera do Galeão pareciam ter sido projetadas para algum desafortunado pernoitar por ali. Eram uma massa única, bem compridos, e não tinham encosto de braço. Resultado: consegui me esticar toda, inclusive as pernas. É lógico que a gente acorda meio quebrada depois dessa noite de sono bizarra porque banco de aeroporto não tem a maciez adequada para garantir conforto, mas só de conseguir me deitar, valeu.

Só não me atentei para um fato importante que era a bagagem. Dormi com a bagagem ali do meu lado, assim qualquer ladrãozinho conseguiria levar meus pertences fácil. Assim, não sigam o meu exemplo, procurem um guarda volumes e deixem suas coisas por lá. Safo?

É isso aí, sobrevivi...

Los Glaciares

Patagônia até que enfim !

Desculpe se larguei esse blog por algum tempo. Mil desculpas! Tava com tanta coisa na cabeça que até me esqueci do quanto que é prazeiroso escrever.

Estou indo mesmo para a Patagônia, tá certo que o roteiro de agora está mais enxuto do que o primeiramente planejado. Vou ficar somente em El Calafate, El Chaltén e Puerto Natales (esta ultima em território chileno). Mas tá valendo.

O ponto alto vai ser conhecer o Parque Nacional Los Glaciares, na Argentina, incluindo a visita ao glaciar Perito Moreno, de uma beleza ímpar. O território chileno reserva uma visita ao Parque Nacional Torres del Paine. Ainda não acertei se vou fazer alguma trilha, sou uma viajante meio desorganizada, do tipo, chegando lá decido o que fazer. Aliás é nessa "falta de planejamento" e a chance ao acaso que vejo graça nas viagens solo.

Seguem os sites para quem tiver curiosidade:

Los Glaciares: www.losglaciares.com
Torres del Paine: www.torresdelpaine.com

A viagem pode ser acompanhada através desse blog, como um diário de bordo, a exemplo do que fiz na viagem a Macchu Picchu. Tentarei ao máximo realizar postagens de fotos recentes. Não sei quando realmente estarei montanha acima, ou seja, em off, mas dou noticias quando puder...

O caso da Geisy

Não sou a favor de qualquer tipo de manifestação violenta, portanto não concordo com a atitude dos alunos da Uniban de lincharem a estudante Geisy, que apareceu na aula usando um vestido muito curto. Nada justifica, essas pessoas devem ser punidas e ponto. Sei que esse caso gerou muita repercusão, principalmente de personalidades e figuras públicas, em defesa da estudante. Minha pergunta é: será que essa menina é 100% vítima????

Minha resposta é não. Ela não é nem um pouco inocente. Não acredito que as pessoas vestem roupas exíguas sem uma ponta de malícia. Não consigo me convencer que essa menina foi assitir aula e pôs essa roupa na ingenuidade, na minha cabeça ela colocou roupa curta com o objetivo claro de aparecer. E conseguiu seu intento.Quando vi a entrevista então com essa menina e me defrontei com aqueles cabelos oxigenados, unhas compridas e um monte de balangandans, me passou uma imagem que estava longe de ser uma Virgem Maria...Tava mais para algo como a profissão mais antiga do mundo...Não estou aqui tentando ser uma falsa moralista. Eu também gosto de usar roupas curtas. Só que existe hora e local para isso. E com certeza não é na faculdade durante as aulas.

Sim, é verdade que existe o direito de ir e vir e de usar o que bem entender. Porém para convivermos bem em sociedade é necessário que façamos concessões, sempre com o objetivo de esconder o nosso lado mais primitivo. É por isso que não cuspimos no chão, não fazemos as necessidades em público e não mastigamos de boca aberta. Simples assim. Isso significa que o nosso direito de ir e vir termina quando começa o dos outros. É uma regra básica de convivência.

Comprando carro em lançamento

Quando há o lançamento de um carro novo por uma montadora, tem aquele estardalhaço de marketing e os preços sempre tendendo ao limite estratosférico. É incrível como funciona essa nossa cultura consumista! Sempre instigando em nossa mente a idéia de que o que temos nunca é bom, nunca é o suficiente...Se temos um objeto XY recém lançado vai aparecer uma propaganda de um XYZ com mais uns n recursos que não prestam pra porra nenhuma (eu pelo menos acho!). No mercado automotivo o raciocínio é o mesmo. O cara sempre tem que ter um carro último modelo pra ser bacana e se dar bem com a mulherada. Mas será que sempre vale a pena perseguir o último lançamento???

Vou lançar agora a sementinha do mal! Sabe quando vou comprar carro recém lançado???? NUNCA! Sempre vou procurar um carro que esteja no meio do seu ciclo de vida, porque também carro prestes a sair de linha é mico. Não tenho essa preferência por motivos altruístas e anti consumistas, como muitos podem pensar ao ler o primeiro parágrafo desse post, e sim por motivos técnicos mesmo. A verdadeira razão vem do meu trabalho na indústria automotiva...Veículos em lançamento, por mais que tenham sido testados, sempre, mas sempre apresentam algumas falhas de projeto ou de processo que somente se consegue detectar após o início da produção. Isso porque antes da produção trabalhamos somente com protótipos, e por mais que sejamos cautelosos na sua construção, não é uma representação 100% real daquilo que irá sair da linha de produção. Por isso a facilidade com que alguns erros passem despercebidos aos olhos. Algumas falhas também só irão aparecer com o uso contínuo do veículo, assim impossíveis de serem detectadas na fase de prototipagem.

Tudo isso eu falo com a minha (pouca!) experiência e vivência nesse mundo automotivo. Gastei muito mais horas de trabalho corrigindo falhas de projeto e fazendo ajustes em veículos já lançados do que trabalhando em coisas novas. Isso faz parte e realmente não me incomodava. Vocês podem estar pensando: mas quanta gente incompetente trabalhando em montadora pra dar esse monte de merda !!! Em parte isso é verdade, tem mais gente incompetente nesse mundo do que pessoas boas de serviço. E tem muito incompetente que sobe de cargo facilmente por manjar da arte do puxa-saquismo. Mas não vou me adentrar mais nesse assunto político. Vamos assumir agora a situação utópica que toda a equipe de projeto é formada nas melhores faculdades, todos tem MBA e todos já foram destaque de funcionário do mês. Mesmo nessa situação não se está imune à erros...Primeiro porque estamos falando de seres humanos, e ninguém aqui como ser humano é infalível, por mais que existam os deuses da engenharia que pensem o contrário. E segundo porque existe uma coisa chamada Estatística, que está devidamente inserida na Teoria da Confiabilidade. E é a confiabilidade que a gente usa pra prever a durabilidade de uma peça ou mesmo calcular a sua probabilidade de falha. Sim, é essa a palavra chave: probabilidade.

A única certeza que tenho é que um dia vou morrer, de resto não se dá para ter certeza de mais nada. O resto são somente estimativas e quando falamos em estimativas estamos falando na probabilidade de um determinado evento ocorrer. A gente formula uma hipótese, por exemplo, "a suspensão não vai quebrar se submetida a uma carga x". Isso não é uma certeza absoluta, mas se testarmos essa hipótese e constatarmos que há 98% de chances da suspensão não quebrar com a carga X, podemos considerar isso como verdadeiro. Mas corremos o risco de 2% de não ser verdadeiro e mais pra frente der algum problema. Ainda que esse risco seja baixo, ele existe. E acontece mesmo dele se manifestar mais pra frente. Infelizmente isso é inevitável, e sabíamos que corríamos risco. Mas se não assumíssemos o risco, nunca que o veículo seria lançado. Todos os dias durante as discussões de projetos de peças novas nosso lado "macho alfa" era posto em conflito com os "fatores cagaço". Os riscos sempre são calculados e somente assumíamos quando tinhamos certeza que o mesmo era baixo.

Bom, é isso. Já falei trezentas mil vezes para os meus amigos que carro em lançamento sempre virá com alguma caca. E que as cacas podem vir de processos que não temos como controlar antes... Mas enfim, meus avisos sempre foram em vão, porque os caras sempre vão desejar o carrão do ano. Ah, tudo bem! Como sempre gosto de finalizar meus posts ácidos, vocês garantiram meu emprego por 4 anos, financiaram minha viagem pro Peru, minhas maquiagens da Lancôme, e minha bike.

Minhas maquiagens

Sim, tenho um lado fútil. Sim, gasto os tubos com maquiagem, e ultimamente com as viagens internacionais tenho feito a festa nos free shops. Tenho comprado verdadeiras exorbitâncias, mas nunca deixo de acreditar que se possa fazer uma make legal com produtos acessíveis. Uso bem esse termo, acessíveis. Nossa pele é um órgão sensível que não deve ser posta em risco com produtos de procedência duvidosa. Não uso e nem penso em comprar maquiagem muito baratinha, muito menos comprada em camelô. Aqui no Brasil se pode adquirir bons produtos comprando da Natura e Boticário, que não são caros e são encontrados facilmente. To expondo aqui meus ítens que acho tudo de bom, alguns são importados e custam mais caro, mas vale a pena o custo benefício, de verdade.

Tinted Lip Conditioner FPS 15 MAC cor Plum Perfect - Meu brilhinho vai com tudo. Vermelho, textura cremosa mas que não escorre, com um cheirinho e gosto de chocolate (dá vontade de comer a toda hora) e ainda por cima não dá aquele efeito "babado" do gloss. A cor pode parecer meio exagerada à primeira vista, e sou suspeita de falar porque a-d-o-r-o batom vermelho, mas nos lábios fica super discreta. Dá até pra passar e ir pra casa da vó. Esse ítem não sai da minha bolsa.

Rímel Telescopic L´Oreal cor preta - Taí um rímel tudo de bom, que não borra, não escorre, não deixa os cílios engruvinhados. Ah, e ainda tem a escovinha dele, que não deixa resíduos nos pelos. O resultado final é um visual de boneca, porque ele aumenta e alonga bem.Uso em maquiagens elaboradas e saídas noturnas.

Rímel transparente Color Trend Avon - Para usar nos cílios durante o dia, fica mais discreto. Também uso para pentear as sobrancelhas.

Curvex - Tenho 5, cada um em uma bolsa ou necessárie diferente. Não dá pra ficar sem!

Blush Natura cor 3 - Rosadinho, bonitinho, o pó não entope os poros. Adoro a cor. Uso no dia a dia para dar um ar saudável.

Pó bronzeante MAC- Taí o grande segredo da maquiagem!!! A melhor dica que poderia receber!!! Sabe aqueles dias que você acorda com aquela cara de cão chupando manga? O rosto pálido e sem graça? Uma passadinha de pó bronzeante nas bochechas, como se fosse um blush, dá aquela levantada no astral. Pra criar aquele visual "acabei de sair da praia" é só pegar o pincel já usado nas bochechas e passar pelo rosto todo, sem por mais pó. Fica sutil. Ah, e passe também no sulco entre o seios, se for usar um decotão.

Sombra duo Natura Aquarela cores bege + marrom (dia) e prata + grafite (noite) - Tendo esses dois kits pequenininhos na bolsa já garante um belo make para qualquer situação.

Spectraban color base FPS 35 - Até que enfim achei um filtro solar descente, de textura finíssima e não gorduroso, e ainda por cima com cor de base. E como base, ele funciona muito bem, dando uma boa cobertura na pele e escondendo pequenas imperfeições. Outro produto que não vivo sem e passo todo dia religiosamente, independente de estar maquiada ou não, ou de fazer sol ou não. Só não passo quando vou praticar esportes, aí substituo por outro filtro mais potente. Melhor relação custo benefício impossível. Encontrável em qualquer farmácia.

Estojo Absolue Seduction Lancôme - Made in France. Tem tudo que é necessário para uma boa produção, porém em tamanho mini. É bom quando se vai viajar e não tem espaço na mala. Os produtos são excelentes, destaque para as sombras, os batons e o rímel. Esse arrematei nas alturas, dentro de uma avião da LanChile, a história foi loucura.

Jogo de pincéis da Mundial - Comprei em um armarinho da 25 de março, paguei 15 reais. Não deixa nada a dever para os pincéis profissionais.

Trilha sonora para a corrida

Aqui vai o meu top 10 de músicas para correr, em ordem crescente. Sei que a escolha de trilhas sonoras é algo muito pessoal, mas acho que nessa seleção tem algumas músicas que é impossível não associar com esse exercício físico:

1. Sleeping in my car - Roxette. Essa também serve para dar cavalinhos de pau com o seu carro, bem furiosinha para aumentar o ritmo das passadas.
2. It´s my life - Bon Jovi. O próprio refrão já antecipa a hora da morte "it´s my life and it´s now or never".
3. How do you do- Roxette. Sinta-se uma miss sendo secada pelos saradinhos do parque. " I see you comb your hair/ and give that grim/ it makes me spin now/ spinning within/ before I melt like snow/ I say hello/ How do you do?"
   
4. Que maravilha! - Jorge Ben Jor. Essa é para os dias de chuva e lama. A letra da música já diz tudo e fico imaginando a cena descrita "lá fora está chovendo/ mas assim mesmo vou correndo/ só pra ver/ o meu amoooor".
5. Gonna fly now- Trilha sonora do Rocky. Precisa de descrição? A ceninha do Rocky Balboa correndo nos trilhos do trem ao som dessa musica já explica tudo.
   
6. Last train to London - Eletric Light Orchestra. A batida disco parece empurrar para frente.
7. Gipsy- Fleetwood Mac. Uma graça...me sinto a própria cigana. Também música para observar a "paisagem"...
   
8. Huricane - Bob Dylan. Huricane é um boxeador, mas dá para extrapolar sua força e energia para as pistas de atletismo e as ruas.
   
9. Love is in the air- Jonh Paul Young. Embarquei totalmente na onda "Love is in the air", é uma vibe muito legal e atualmente é a minha música chiclete, aquela que ponho pra tocar 200 vezes no meu i-pod, seguidamente sem interrupção. É um sonho correr ouvindo ela, parece que to pisando em nuvens, por mais que a "canelite" esteja pegando...
   
10. Go your own way - Fleetwood Mac. Run Forrest, run !!! Essa daí também dispensa explicações. É o maior hit runner de todos os tempos!
    

Mal de altura

9 meses depois... Resolvi escrever esse post depois que uns amigos meus me perguntaram sobre o mal de altura. O fato é que estive em altitudes superiores ao maior pico do Brasil, ou sejam, coisas que a gente realmente não está acostumado. Só a cidade de Cuzco está localizada a 3800m arriba. Macchu Picchu é um pouco menos (!), está a 2800m. Porém cheguei até uma montanha bem íngreme chamada Abra de Málaga, cuja altitude é 4400m, de onde despenquei de bicicleta.

Bom, o quanto você vai sofrer ou não com o mal de altura depende da reação do seu organismo e isso é muito pessoal, pois cada um vai sentir com uma intensidade diferente. Achei meio exagero aqueles cilindros de oxigênio no aeroporto de Cuzco, pensei que a minha chegada lá vinda direto de Lima fosse um choque, mas foi o contrário. Lima estava calor, eu estava incomodada, e o clima em Cuzco quando cheguei estava muito agradável e me fez até bem.

Por ter me sentido melhor do que o esperado não quis dizer que não tive mal de altura. No primeiro dia tive dores de cabeça bem leves e me sentia um pouco ofegante para subir e descer ladeiras. Mas passou rapidinho. Nada que aqueles conselhos de vó não resolvam: se alimentar bem, não fazer muito esforço e beber bastante água. Em resumo, pegar leve. Acho que o conselho chave para quem vai se enveredar por aquelas bandas é fazer um bom planejamento, agendando os passeios mais "radicais" uns 2 dias depois da chegada à Cuzco, para que se tenha tempo de se adaptar e não correr o risco de perder o passeio caso passe mal. E, pelo mesmo raciocínio, não ter pressa de fazer as coisas, sempre deixar uns horários em aberto, umas janelas para não fazer nada e tomar um sorvete na praça. Como já comentei, a trilha Inca deve ser iniciada depois de 4 dias de estadia em Cuzco, por ser uma passeio realmente muito pesado.

Vamos agora à parte controversa: a nossa amiguinha folha de coca. Nada de preconceitos contra ela! O princípio ativo da cocaína está presente em doses baixíssimas no chá de coca, então resumindo, voce não ficará doidão ao tomar o chá ou mascar a folha de coca. Os efeitos da coca sao algo parecido com você tomar um café forte ou um guarapower, nada mais. Mas funciona pra tratar o mal de altura, para dar um gás nas subidas das trilhas e eu usei muito o chá como digestivo após aquelas refeições cheias de pimenta que servem por lá. Provar ou não a coca é uma decisão sua, porém não se iniba de provar com medo de ficar doidão. Não fica. Para quem provou e gostou, compre caixinhas de chá de coca industrializado e traga sem medo para o Brasil. Atenção, leve só os saquinhos industrializados, levar a folha em natura acho meio arriscado. O chá feito de saquinho não tem a mesma bossa daquele feito direto com as folhas, mas já dá pra impressonar os amigos numa reuniãozinha. Ou mesmo te manter ligadão para virar a noite estudando em véspera de prova.

Eu, Mariana P, 27 anos e viciada em calculadoras

No prézinho e no primário ela era proibida. Falavam que ela prejudicava o ensino da matemática. E era verdade mesmo, pois todo o trabalho de fazer continhas de somar, subtrair, multiplicar e dividir era feito por essa máquina. Ela literalmente resolvia a lição de casa em poucos minutos. Comecei nesse mau caminho muito cedo, 7 anos de idade e já tendo contato com drogas, usando-as ilicitamente para agilizar a lição de matemática e poder ir brincar na rua mais cedo.

Cheguei na 8a série e foi um sonho quando finalmente a calculadora simples foi liberada no dia a dia e nas provas. Esse instrumento me acompanhou até o 3o colegial. Foi no vestibular da Fuvest que tive minha primeira crise de abstinência séria. Ali não podia usar calculadora e por alguns instantes me deu um branco numa questão quando não consegui mais fazer multiplicação com reserva. Chocante. Deu tremelique. E é claro, uma vez que você vicia numa droga, quer sempre passar para coisas mais pesadas. No meu caso, no colegial, não dava mais para se entreter com uma calculadora simples, já surgia desejos de ter uma científica. Aquelas funções trigonométricas, equações logarítmicas e etc, aquilo tudo embananava a cabeça. Mais uma vez fazia uso ilícito para resolver a lição de casa. Parti também para ações mais ousadas. Escondia a calculadora científica no banheiro e na hora da prova ia checar as questões do lado da privada, uma cola muito bem bolada.

Passei na faculdade, comecei a ter aulas do ciclo básico, aquelas matérias tipo cálculo, GA, equações diferenciais...Aí liberou geral a calculadora científica. Mas como vocês devem conhecer a história, a gente sempre quer dar um up...O passo natural seria ter uma famigerada HP, que resolve integrais, derivadas, faz gráficos e até dá os diagramas de esforços solicitantes nos exercícios de RM. Foi aí que caiu a ficha e comecei a lutar bravamente contra meu vício em calculadoras. Substituí as funções da HP por programas de computador. Fazia rotinas no matlab, modelagem matemática no maple VII e os problemas estruturais mais cabeludos eu passava pra galera dos elementos finitos resolver. Mas isso também não me isentou de surtar de vez em quando. Que nem quando passei uma noite inteira programando o maple para resolver um problema de equação diferencial parcial por LaPlace. Foi até o amanhecer queimando incenso na varanda, tomando umas 6 latas de cerveja e programando. Muito louca a experiência. Depois todo mundo queria copiar o trabalho. Os progamas de computador não eram tão pesados quanto as calculadoras, o poder alienante era menor, o que fazia meu cérebro funcionar quando estava longe deles. Mas nao deixavam de ser drogas.

Hoje posso dizer que ainda não estou curada desse vício maldito. E anos e anos usando essa droga me deixou com sequelas irreversíveis. Não consigo mais fazer cálculos mentais. Não consigo mais calcular o troco da padaria. Não me pergunte quando é 2+2. Alguns me perguntam como consigo ser engenheira sem ter competência pra fazer cálculos rotineiros. Simples, eu viajei tanto, fiquei tanto no abstrato que tiro as soluções para os problemas de maneiras não convencionais. Mas quando se fala em coisas concretas, tremo nas bases. Gente, esse é o relato sincero de uma viciada assumida em calculadoras. Cuidado com essa droga! Ela traz consequências sérias para a sua vida.

Fugindo de sexo, drogas e rock n´roll

Anos 70. Auge da contra cultura, da liberação sexual, do movimento hippie e berço do rock n´roll. A visão de um casal de irmãos, ele de terninho, ela de vestidos esvoaçantes e cheios de lacinhos, ambos cantando músicas românticas, era de causar espanto. Era um oásis do açúcar no meio da pólvora. E eles fizeram muito sucesso, mas muito mesmo nesse panorama contraditório. Estou falando dos Carpenters. Richard, com seus arranjos impagáveis, um cara de sacadas geniais, sempre acompanhando Karen, com sua voz de anjo.

Penso que no fundo todo mundo tem seu lado água com açúcar. É tão gostoso suspirar de vez em quando...E imagino que naquela época as pessoas, com toda aquela euforia de mudança, eram um pouco reprimidas de demonstrarem romantismo. Os Carpenters quebraram isso com maestria e hoje conheço muitas pessoas que ainda se emocionam ao ouvir suas músicas, passados 30 anos. Me incluo nessa, apesar de ter nascido bem depois do auge do sucesso deles. Gosto de um rock, um brit pop, ou novidades alternativas, mas ainda de vez em quando pego meus olhos se enchendo de lágrimas quando ouço "we´ve only just begun". Putz, como é gostoso escutar "rainy days and mondays" quando se está na pindaíba, naquela dor de cotovelo que insiste em não passar. A voz da Karen parece um cobertozinho te aquecendo nos dias frios ou um colinho de mãe te consolando quando se está na pior. E as letras das músicas parecem explicar todo aquele turbilhão de sentimentos que todos passamos. Pena a Karen ter ido embora tão cedo...

Falo tanto em ser contra o politicamente correto, burlar as regras, ser diferente, ser rebelde. Agora tô tirando o chapéu para músicos ousados. Cuja principal ousadia foi pregar que não podemos viver sem músicas que tocam o nosso coração.

It´s performance !

Algumas perguntas que não se calam...

• Como você consegue gastar R$ 10000 numa porcaria de bike e fica circulando por aí num escort velho?
• Não entendo, suas malhas e bermudas são ultra leves, de tecido tecnológico e você vai ao shoping com uma camiseta furada?
• Por que você se depila? (se for homem)
• Como você consegue usar roupinhas coladas ao corpo? Você é gay? (se for homem)
• Essa dor aí no traseiro? Você não deu o rabo pra ninguém não? Você é gay?
• Tem certeza MESMO que você não é gay?
• Você já tem a mesa em carbono. O seu garfo é de carbono. Pra que um quadro de carbono agora?
• Como consegue engolir aquelas gororobas nojentas que você mistura no liquidificador?

The answer my friend...is blowing in the wind...ahahahahah Não, não, não, that´s PERFOMANCE!!! PERFORMANCE !!!! Assitam a esse video do youtube e descubram o por que

Freios, embreagens...fazendo uma fritada

Para quem não sabe, as pastilhas de freio e os discos de embreagem de veículos do dia a dia são feitos de material orgânico. Uma mistureba de resina fenólica, fibra de vidro (ou de kevlar, se o seu carro for um Audi ou um Mercedes), enxofre, fios de cobre e outras coisinhas. As formulações exatas são como um pó de pirlimpimpim que as indústrias guardam como segredo de 7 chaves. Em se tratando de material orgânico, o fator limitante de uso chama-se temperatura. E mau uso. E é isso que quero esclarecer nesse post, porque tenho presenciado fritadas e traquinagens totalmente desnecessárias em veículos do dia a dia.

A maioria dos polímeros que conheço dificilmente não sofrem degradação em temperaturas acima de 300°C. Talvez os revestimentos de embreagem e pastilhas de freio (que vou chamar aqui de materiais de fricção) resistam um pouco mais por causa da mistureba, pero no mucho... E o que acontece numa fritada? O material de fricção entra em um estado que chamamos de fading. Quando isso acontece o coeficiente de atrito entre ele e a sua contra peça (ex: disco de freio) vai a níveis próximos de zero, comprometendo completamente a segurança do sistema. Já peguei contra peças resultantes de fading e notei transformações martensíticas ali. Não vou entrar em detalhes sobre o que seja transformação martensítica. O que isso significa é que se o metal mudou de fase, é que a temperatura local ultrapassou os 700°C, agora dá pra ter noção da fritada né.Tá, alguns espertinhos podem argumentar com a mocinha aqui que o freio/embreagem voltou a funcionar depois da fritada. Ah é? Pois a mocinha responde: você perdeu em eficiência de frenagem/troca de marchas, além de diminuir a vida útil do produto. Vão aí outras atitudes que considero crequinagem ne primeira:

• Estando em uma ladeira, socar no acelerador e soltar a embreagem com tudo. Odeio o barulho que isso faz. E odeio depois o cheiro de resina fenólica queimada. Custa achar o "ponto"?
• Usar a embreagem como freio...Sem comentários
• O vício irritante de triscar no pedal de freio sem necessidade. Por mais que não pareça, cada relada nesse pedal está acionando sim o sistema de frenagem, portanto gastando pastilha
• Fazer performances exibicionistas sem estar capacitado para tal (não me usem como exemplo ahahaahah).
• Descer na banguela. Economia de combustível...Que lindo...Só que esqueceram de falar de que mesmo quando não há transmissão de torque entre o volante do motor, caixa de engrenagens e eixos, todos esses sistemas mencionados continuam girando em inércia, porém cada um em uma frequência diferente. Ainda mais na descida, que por conta da gravidade faz com que a rotação dos eixos aumente. Aí surge a necessidade de se engrenar de novo o veículo, e o sujeito engata uma relação que não é compatível com a rotação dos eixos. Sabe o que acontece? Caixa de engrenagens, disco de embreagem, platô e outros mais explodem em pedacinhos. Pena eu não estar autorizada a publicar aqui as fotos desse circo dos horrores.

Como última informação pertinente para quem ainda não acredita em mim. Na fórmula 1 as embreagens e pastilhas de freio são feitas de carbono-carbono (matriz carbono reforçado com fibra de carbono), material que aguenta muito mais que o orgânico comum. Terminou a corrida, joga tudo fora. Ninguém quer correr o risco de passar por um fading no meio da corrida. Se lá é assim, por que não ter um mínimo de preocupação com as peças do dia a dia? Não precisa ficar trocando toda hora, mas faça a troca no prazo de validade e não force a barra para diminuir esse prazo.

Bom, como sei que o povo vai continuar a se comportar mal, fico feliz de informar que esses cretinos garantiram o meu emprego por 4 anos. Vocês financiaram a minha viagem pro Peru, as minhas maquiagens e cremes da Lancôme e a minha bike. Fica aqui minha gratidão.

Males do selim- Higiene é fundamental

Oie! Essa matéria está sendo retirada da revista VO2, especializada em ciclismo. Estou publicando aqui para dar um reforço no quão importante isso é para a prática do dia a dia. Não concordo 100% com tudo que está escrito, mas enfim, é uma referência de uma publicação especializada.

" Para evitar assaduras, furúnculos e dermatites provocadas pelas horas a fio passadas sobre o estreito e duro selim, a higiene é determinante. Nunca use a mesma bermuda sem antes lava-la e jamais use cuecas ou calcinhas sob ela, afinal uma boa bermuda de ciclista já vem com recestimento antibacteriano. Vestimentas sujas, além de conter mais bactérias, não permitem uma aeração tão boa quanto as limpas. Troque-a por uma roupa mais confortável tão logo o treino terminar. Outra dica é não depilar a região da virilha, pois pode causar irritação, inflamação e infecções na área. Após o banho, seque bem a região pubiana. Se o problema já estiver instalado, entretanto, prefira selins com gel, por serem mais macios e confortáveis. Se a dermatite for causada pela fricção entre a região púbica e o selim, lance mão de cremes emolientes, como vaselina. Se mesmo assim a dermatite persistir, dê uma folga aos treinos de bike e procure um dermatologista"

O HPV

Tive a triste notícia de saber que uma amiga minha, uma pessoa próxima, teve uma infecção muito séria no útero por causa do papiloma vírus humano (HPV). Não vou entrar em detalhes, até porque quero preservar a identidade dessa pessoa, mas posso dizer que ela agora já recebeu atendimento, passa bem e está em recuperação.

A gente acha que doenças sexualmente transmissíveis é algo que nunca vai acontecer conosco. Que é coisa de gente promíscua e de mulheres da "vida". Não é. Essa menina é bem sossegada e certinha, porém foi se envolver com um tipinho meio cafajeste e o cara tava contaminado. No homem o vírus não tem nenhuma ação, portato eles nem sabem que estão contaminados, porém em nós mulheres ele faz muito estrago, podendo até gerar câncer de colo de útero. Portanto meninas, cuidado! Por mais que vocês já façam uso de pílula anticoncepcional, usem sempre camisinha, ainda mais se não conhecem o cara direito, pricipalmente se for a primeira vez que transa com o cara. A camisinha é o único método que irá prevenir outras doenças sexualmente transmissíveis. E vocês meninos, façam o favor de respeitarem a moça que irá dormir com vocês, nem que seja um caso de uma noite só. Usem a camisinha! Esse vírus é muito comum e vocês podem nem saber que estão contaminados. E se souberem, aí que tem que usar mesmo, em qualquer circunstância.

Posso até estar meio "noiada", como disse meu ginecologista quando fui tirar algumas dúvidas a respeito desse assunto, mas enfim, esses procedimentos tão simples foi a única coisa que ele me recomendou. Existe uma vacina contra o HPV. Eu não posso mais tomar, pois tenho 27 anos (a vacina é só até 26 anos), porém é uma boa idéia as meninas abaixo de 26 anos tomarem a vacina, principalmente se ainda não tiveram relações sexuais. Segundo o doutor, 70% das mulheres já entraram em contato com o vírus, mas a maioria apresenta formas mais brandas do vírus. Existe uma variedade grande de HPV, porém uns 4 ou 5 tipos realmente irão causar o câncer. Mesmo assim não é bom bobear.

Go your own way

Gosto muito do filme do Forrest Gump. Assiti trocentas vezes e nessas n + p vezes que vi, nunca perdeu o encanto. Uma das melhores cenas é quando o Forrest surta e começa a correr sem parar. Primeiro ele vai até a fronteira da cidade dele (Greebow), depois até a fronteira do Alabama, seguindo até a costa do Pacífico e indo cada vez mais além. Ficou um bom tempo da vida dele só correndo. Aí na cena tocava a música do Fleetwood Mac, "Go your own way", muito poético.

Bom, faz muito pouco tempo que descobri essa sensação estranha igual a do Forrest. De você se desligar do mundo e se concentrar somente na sua respiração. De você correr, correr, correr sem se importar com dor no corpo, se falta ar, quanto falta para chegar...Melhor, entrar num estado tal que nem com a chegada você se importa, aliás não consegue parar, na cabeça o único pensamento é "continue correndo". Em 12 anos de prática de karate e meditação massiva não entrei em tamanho "alfa". E com a bicicleta, por mais que você tente, não consegue se desligar totalmente, você tem que se concetrar nas irregularidades da trilha quando vai pro mato, com trânsito quando está nas ruas e com os farofeiros que insistem em plantar a bunda no meio da ciclovia quando vai para os parques (abrindo um subdiálogo, eu odeio isso, você tá ali no seu ritmo louco e vem um fdp pra quebrar sua frequência de pedalada, eu também não valho 1 mísero centavo e faço o favor de jogar minha possante contra a turma da farofa).

Comecei a correr por motivos de força maior, meio contra a minha vontade, por conta de uma exigência de um teste físico que terei que fazer. Sempre fui uma viciada em esportes, porém a idéia de correr distâncias maiores que 200 m me dava tremelique. Era começar a correr, pra começar a sentir zonza e ofegante, com as pernas pesando 1 tonelada, pra eu parar antes de completar o 1o kilômetro. Era um bloqueio psicológico mesmo. Um belo dia, já meio desanimada com meu desempenho pífio, invoquei que ia correr o que era pedido e pronto. Aí comecei a empreitada e vieram todas aquelas sensações horrorosas, mas decidi que ia manter o foco. Com a minha insistência, depois de algum tempo as pernas já não doíam tanto, consegui manter a respiração e ganhei como recompensa o tal estado "alfa". Pronto, venci o meu bloqueio psicológico.

Agora sim entendo direitinho essas pessoas viciadas em corrida. Que levam o corpo aos limites e que não conseguem parar. É o vício em endorfina, que também se manifesta em outros esportes, e esse vício causa umas crises de abstinência. Já tive níveis doentios de abstinência de exercícios físicos, ao ponto de ficar neurótica quando o professor de karatê faltava ou quando chovia muito e não conseguia sair com a bike. Tinha vezes que mesmo com chuva me mandava, e quando os outros me chamavam de louca por voltar ensopada pra casa, simplesmente ria e falava "ora bolas, eu não sou feita de papel". Essa maluquice me custou uma infecção bacteriana braba na garganta. Ficava num mau humor impossível no dia seguinte se não conseguia fazer exercícios. Sempre fui uma viciada em endorfina. Agora parece que com a corrida esse vício anda se potencializando, apesar de ainda ser uma mirim nesse esporte.

Trepar na bike sempre foi uma das minhas principais fontes de se obter orgasmo (claro, sem contar fazer amor com um cara de preferência saradinho). Mas assim como o sexo, é sempre bom procurar outras alternativas de exercícios para que o seu "transe endorfínico" não caia na mesmice.

I can go my own way!

O doping de armário

César Cielo ganhou os 50m e os 100m livre, com direito a recorde mundial !!!!! Parabéns ao Césão! Ele merece! Aliás desde o Gustavo Borges e o Xuxa que não me empolgo tanto pra assistir as competições de natação.

Enfim, essa história toda do Césão levantou a polêmica dos trajes de natação ultra tecnológicos. Falam por aí que essa onda de recordes se deve à revolução dessas roupas e tal. Bom, peço licença para entrar nessa ceara da mecânica dos fluidos novamente. Sim, concordo plenamente em se tratar de uma evolução e tanto, sabendo que a sungona usada em 1910, 1920 era de algodãozão, pesava uma tonelada e afundava os nadadores como chumbo. Depois vieram as sungas em poliéster, o que já foi uma evolução e tanto. E agora os trajes...com coeficientes de atrito baixíssimos, mais leves que um pluma, imitando a pele de tubarão. Basicamente o atleta se veste com uma camada finíssima de um filme de poliuretano e pra vestir o traje demora de 40 min a 1h, um verdadeiro parto. Pergunto agora: o quanto isso influi no desempenho?

Na parte de propulsão a hidrodinâmica é importante sim, para que o escoamento da água ao redor do corpo humano seja o menos turbulento possível. E no quesito hidrodinâmica divido em duas variáveis: o formato do corpo do atleta e a superfície que recobre esse corpo. O design com mais o tipo de fibra muscular é o que responde por uns 99% do desempenho. Falando de design do corpo (determinado pela genética), o que favorece é a parte superior do corpo ser maior que a inferior e também mais larga. Braços compridos. Pés chatos e grandes. Pode reparar que a maioria desse animais aquáticos tem o formato de "torpedo".

Bom, é fato que a rugosidade da superfície influi senão não haveria toda essa polêmica. Onde isso influi? Quanto maior a rugosidade da superfície, mais irregular será o escoamento da água através do corpo. Em temos de mecânica dos fluidos, a rugosidade alta irá favorecer um escoamento turbulento da água. Ela atua como um freio para a velocidade de deslocamento do nadador. Mas na boa, acredito que isso iria ser mais significativo se a nossa pele fosse realmente uma lixa daquelas número 20, aí sim iria produzir um turbilhonamento grande pra se tornar um obstáculo. O que não é. A mesma coisa envolve os pêlos corporais...Mark Spitz era um peludão, com um bigodão respeitável, e mesmo assim foi um grande recordista. Os pêlos só vão fazer efeito se realmente você for um primo It, da família Addams. Ou talvez o Tony Ramos. Também fica a minha dúvida: se a meta é mesmo reduzir os coeficientes de atrito do maiô à índices ínfimos, por que não há essa briga de foice para as toucas?

Na real, não acredito no "doping de armário". O doping químico faz muito mais efeito que o "doping de armário", é uma escolha de resultados rápidos e consistentes. Porém ainda sou romântica e continuo acreditando que a melhor escolha para ser um campeão é simplesmente esforço e dedicação.

Equipamentos de bike

Olá !!!

Muita gente pergunta sobre os equipamentos de ciclismo, se é realmente necessário e talz. É um investimento inicial do qual não se tem escapatória. Fiz uma listinha do que acho muito necessário, seguido pelas foteeenhas tiradas dos meus próprios equipamentos para dar de exemplo.

Capacete- Sem dúvidas, deve ser o primeiro equipamento a ser comprado. Comprou uma bike descente, comprou o capacete. Ele deve ser usado até pra ir na padaria da esquina. Sério, esse equipamento vale uma vida. Já sofri um acidente de bater com a cabeça na quina da calçada, e a pancada foi tão forte que perdi os sentidos. Isso ainda é mínimo. Muita gente já morreu por conta disso. Não bobeie. Os melhores capacetes são da Giro. Eu tenho um de marca intermediária, a Prowell. Satisfatório.



Luvas- Tenho duas, uma com os dedos de fora para os dias normais e outra inteiriça, para os dias frios. Como tenho as mãos pequenas, foi um parto achar uma luva que coubesse. A com os dedos de fora é da Fox, com o tecido de Novax, que deixa a pele transpirar. Com isso, quando você tira a luva, não fica fedendo e com o aspecto melequento. A luva inteiriça é da Decathlon. Não é tão sofisticada quanto a de Novax, mas serve ao propósito. Pra que serve a luva? Primeiro, ela ajuda na "pilotagem". Segundo, ela evita raladas na palma da mão durante uma queda. Pode reparar, há um reforço na palma da mão nas boas luvas. A pele da palma da minha mão nunca mais foi a mesma. Equipamento essencial também.


Bermuda- As razões para o uso da bermuda reforçada com espuma estão descritas no post "a almofadinha controversa". Portanto, se você quiser evitar dores na bunda e pior, ficar com o traseiro assado, a compra dessa peça é uma boa. Porém não é um equipamento de ultra necessidade. A minha bermuda é da Nike. Tenho também uma calça de ciclismo da Reebock, que uso em dias frios.




Malha, maillot, maglia, camiseta, whatever- Também não é artigo de 1a necessidade. Porém uma roupa colada ao corpo favorece a aerodinâmica e evita o que eu chamo de "efeito batman", quando a roupa muito solta fica balançando com o vento. Isso me irrita um tanto. Outra coisa que gosto no uso das malhas de ciclismo são os bolsos localizados nas costas, onde guardo a chave de casa, documentos, barras de cereal, carbogel e outras coisas. É muito prático.Tô agora com 4 malhas: 2 da try on, uma da marca taek (o meu maillot jaune!!!) e uma da fox.



Reforço contra o frio- Tenho duas camisetas de manga comprida de malha térmica Coolmax, e mais uma calça desse material, peças que uso por debaixo da malha. Todas essas peças são da Quéchua, marca de esportes de montanhismo da Decathlon. Ótima relação custo benefício! Apesar de não serem peças feitas exatamente para o ciclismo, elas cumprem muito bem a função. São leves, permitem a transpiração e ao mesmo tempo aquecem.