segunda-feira, 13 de julho de 2009

Equipamentos de bike

Olá !!!

Muita gente pergunta sobre os equipamentos de ciclismo, se é realmente necessário e talz. É um investimento inicial do qual não se tem escapatória. Fiz uma listinha do que acho muito necessário, seguido pelas foteeenhas tiradas dos meus próprios equipamentos para dar de exemplo.

Capacete- Sem dúvidas, deve ser o primeiro equipamento a ser comprado. Comprou uma bike descente, comprou o capacete. Ele deve ser usado até pra ir na padaria da esquina. Sério, esse equipamento vale uma vida. Já sofri um acidente de bater com a cabeça na quina da calçada, e a pancada foi tão forte que perdi os sentidos. Isso ainda é mínimo. Muita gente já morreu por conta disso. Não bobeie. Os melhores capacetes são da Giro. Eu tenho um de marca intermediária, a Prowell. Satisfatório.



Luvas- Tenho duas, uma com os dedos de fora para os dias normais e outra inteiriça, para os dias frios. Como tenho as mãos pequenas, foi um parto achar uma luva que coubesse. A com os dedos de fora é da Fox, com o tecido de Novax, que deixa a pele transpirar. Com isso, quando você tira a luva, não fica fedendo e com o aspecto melequento. A luva inteiriça é da Decathlon. Não é tão sofisticada quanto a de Novax, mas serve ao propósito. Pra que serve a luva? Primeiro, ela ajuda na "pilotagem". Segundo, ela evita raladas na palma da mão durante uma queda. Pode reparar, há um reforço na palma da mão nas boas luvas. A pele da palma da minha mão nunca mais foi a mesma. Equipamento essencial também.


Bermuda- As razões para o uso da bermuda reforçada com espuma estão descritas no post "a almofadinha controversa". Portanto, se você quiser evitar dores na bunda e pior, ficar com o traseiro assado, a compra dessa peça é uma boa. Porém não é um equipamento de ultra necessidade. A minha bermuda é da Nike. Tenho também uma calça de ciclismo da Reebock, que uso em dias frios.




Malha, maillot, maglia, camiseta, whatever- Também não é artigo de 1a necessidade. Porém uma roupa colada ao corpo favorece a aerodinâmica e evita o que eu chamo de "efeito batman", quando a roupa muito solta fica balançando com o vento. Isso me irrita um tanto. Outra coisa que gosto no uso das malhas de ciclismo são os bolsos localizados nas costas, onde guardo a chave de casa, documentos, barras de cereal, carbogel e outras coisas. É muito prático.Tô agora com 4 malhas: 2 da try on, uma da marca taek (o meu maillot jaune!!!) e uma da fox.



Reforço contra o frio- Tenho duas camisetas de manga comprida de malha térmica Coolmax, e mais uma calça desse material, peças que uso por debaixo da malha. Todas essas peças são da Quéchua, marca de esportes de montanhismo da Decathlon. Ótima relação custo benefício! Apesar de não serem peças feitas exatamente para o ciclismo, elas cumprem muito bem a função. São leves, permitem a transpiração e ao mesmo tempo aquecem.


quinta-feira, 9 de julho de 2009

Tour de France

Infelizmente o ciclismo não é tão popular no Brasil, por isso muito poucos sabem alguma coisa do Tour de France, a maioria nem deve saber do que se trata. Bom, é a maior competição de ciclismo de estrada do mundo, cujo percurso contorna todas as regiões da França. Incluindo Alpes. Incluindo Pirineus. Incluindo Riviera Francesa.

O tour acontece todos os anos no mês de julho e é subdividido em etapas, cada etapa partindo de uma cidade até outra, percorrendo em média 170 km, podendo chegar a 220 km em algumas etapas mais heavy metal. A organização do evento, numa atitude simpática, sempre inclui etapas em países vizinhos. Nesse ano de 2009, o tour vai passar por Barcelona, Andorra e Verbier (Suiça). A lógica do vencedor é muito simples...é quem faz o menor tempo total. Para isso são somados os tempos de todas as etapas. Assim, não necessáriamente quem vence uma etapa é o líder geral da competição.

Para estimular a competitividade, durante o percurso os líderes da prova são distinguidos por cores de camiseta específicas. São elas:

Le maillot jaune (amarela) - Usa quem é o líder geral da competição, ou seja, quem tem o menor tempo na somatória de todas as etapas até então.



Le maillot vert (verde) - São atribuídos pontos durante os sprints intermediários e na linha de chegada (leva mais pontos quem passar em primeiro pelas marcas intermediárias e pela chegada). Essa camiseta é usada geralmente por corredores sprinters, que acumulam o maior número de pontos.

Le maillot blanc à pois rouges (branco com bolinhas vermelhas) - É atribuído ao melhor escalador. Ao final da subida de uma montanha importante, existe uma marca onde quem passa primeiro ganha um certo número de pontos. Cada montanha tem um nível de dificuldade, quanto mais difícil, maior o número de pontos atribuídos.

Le maillot blanc - É atribuído ao melhor competidor jovem, de até 25 anos, na classificação geral.



Quem tiver interesse, o tour é transmitido pela ESPN. Quem não tem tv à cabo, pode tentar a transmissao ao vivo de algum canal pela internet. Lembrando que na internet a língua que pode aparecer a transmissão é um x...pode ser de alguma tv espanhola, francesa, alemã, inglesa....Os resultados podem ser acompanhados pelo site oficial do tour: www.letour.fr